تعمیر گیربکس تیبا۲ در اصفهان

تعمیر گیربکس تیبا۲ در اصفهان

Blog Article

این چیدمان دنده در گیربکس AMT و گیربکس دستی از اتلاف قدرت جلوگیری می‌کند تعمیر گیربکس تیبا۲ در اصفهان زیرا آنها درگیر شده و پس از رسیدن به سرعت خاصی آماده رها شدن هستند. گیربکس‌های DSG/DCT روان و کارآمد هستند و معمولاً در مدل‌های سطح بالا یافت می‌شوند. مزایا و معایب گیربکس دو کلاچه DCT/DSGمزایای گیربکس دو کلاچه DCT/DSGکاهش مصرف سوختگیربکس‌های دو کلاچه برای انتقال قدرت نیازی به مبدل گشتاور ندارند. بنابراین، یکی از اجزایی که باعث اتلاف انرژی می‌شود در گیربکس‌های DCT حذف شده است. این امر به کاهش مصرف سوخت در خودروهایی که از گیربکس دو کلاچه استفاده می‌کنند در مقایسه با سایر انواع گیربکس‌های اتوماتیک کمک می‌کند.سرعت تعویض دنده سریع‌ترگیربکس‌های دو کلاچه اغلب در خودروهای اسپرت و سوپراسپرت‌ها استفاده می‌شوند زیرا تعویض دنده سریع‌تری دارند. تعمیر گیربکس تیبا۲ در اصفهان  به دلیل استفاده از دو کلاچ مستقل، گیربکس‌های دو کلاچه سریع‌تر از سایر انواع گیربکس‌های اتوماتیک هستند.لذت رانندگی بهبود یافتهخودروهای مجهز به گیربکس DCT از دو کلاچ استفاده می‌کنند و سرعت تعویض دنده را افزایش می‌دهند و به رانندگان این امکان را می‌دهند که تجربه رانندگی لذت‌بخش‌تری را تجربه کنند. عملکرد دقیق، تعویض دنده به موقع و انتقال سریع قدرت از مزایای اصلی گیربکس‌های دو کلاچه هستند.معایب گیربکس‌های دو کلاچه DCT/DSGپیچیدگی فنیبزرگترین عیب گیربکس‌های دو کلاچه این است که از نظر فنی پیچیده هستند، که در برخی موارد می‌تواند منجر به سایش بیشتر شود. استفاده طولانی مدت از گیربکس‌های دو کلاچه می‌تواند منجر به دمای داخلی بیش از حد بالا در گیربکس شود که به نوبه خود منجر به سایش چرخ دنده‌های گیربکس می‌شود. برخی از تولیدکنندگان سعی کرده‌اند با تولید گیربکس‌های دو کلاچه دنده مرطوب این مشکل را حل کنند. برای مرطوب نگه داشتن چرخ دنده‌ها، از یک پمپ روغن استفاده می‌کنند که عملکردی مشابه سیستم فرمان هیدرولیک خودرو دارد، اما استفاده از پمپ هیدرولیک و روغن، راندمان گیربکس تعمیر گیربکس تیبا۲ در اصفهان را کاهش می‌دهد.